2024年全国钢结构桥梁工程智能建造观摩会在西安成功召开

  为着力提升我国建筑钢结构产品和工程质量，积极推动钢结构桥梁行业的工业化、数字化、智能化建造水平，2024年8月3日，由中国建筑金属结构协会主办，中建三局钢构科技有限公司与中国建筑金属结构协会钢结构桥梁分会联合承办的“2024年全国钢结构桥梁工程智能建造技术交流会暨西安港盛大桥钢结构桥梁工程观摩会”在西安成功召开。

  中国建筑金属结构协会会长郝际平，建筑钢结构分会常务副会长胡育科、钢结构桥梁分会副会长任自放;全国工程勘测考察设计大师、中国建筑金属结构协会钢结构桥梁专家委员会主任韩振勇；同济大学教授姜旭，长安大学教授刘永健；江苏沪宁钢机股份有限公司总工程师高继领，中建三局钢构科技有限公司副总经理方军，多位钢结构桥梁专家、学者及相关企业的精英代表参加会议。本次会议由中国建筑金属结构协会副秘书长、建筑钢结构分会会长孙晓彦主持。

  会上，中建三局钢构科技有限公司西安港盛大桥项目技术总工刘腾对项目钢桥智能建造技术的运用进行分享，据介绍，项目运用数据可视化展示决策系统，具备六大核心功能—“项目监管全域化、进度计划可视化、质量管理可量化、库存管理精细化、实名信息多维化、设备管理在线化”，全方面提高了项目施工效率与管理效能。参加会议的专家代表就港盛大桥斜腿连续钢箱梁与跨地铁钢塔实施工程技术等内容做交流。

  在现场观摩期间，项目经理白华引导大家参观了港盛大桥主桥和人行桥施工、钢塔竖转成品、竖转设备控制管理系统及450吨连续液压顶等设备，并介绍了主桥架设工艺、钢塔“原位卧拼+整体竖转实施工程技术”、全过程施工模拟、全过程应力应变监测、BIM协同深化、测量技术把控以及多项数字化信息平台等技术应用。

  观摩结束后，郝际平表示：“港盛大桥作为一项有代表性的钢结构桥梁工程，采用了一系列创新的智能建造技术，成功突破钢塔跨地铁竖转施工难点，不仅有效提升了工程的实施工程质量和进度，还大幅度降低了实施工程的成本和安全风险。期望陕西高校相关专业的学生多来本项目参观学习，增长见识和本领。”参加会议的专家代表们纷纷感慨，此次观摩会为大家提供了一个难得的学习和交流平台，让大家对钢结构桥梁智能建造技术发展有了更直观、更深入的了解。

  中建三局西安港盛大桥双幅连续钢箱梁全长560米，主桥下设460米人行吊桥，钢塔为跨地铁十号线°变截面结构，全桥总用钢量1.5万吨。该项目建成后是西安东北部跨区域发展的重要交通通道，对带动国际港务区与主城区经济发展，构建西安市更方便快捷高效的交通基础设施网络，进一步加快西安市“北跨”发展，具有十分重要意义。（作者：汪尧勇 王耀）