重庆东站站房1标段屋盖钢结构竣工

  中新网重庆新闻8月31日电(张旭 唐朋林)8月31日，在44台提高油缸的一起发力下，一块重达1880吨钢桁架被提高到指定方位，标志着全国在建最大站城景交融高铁纽带之一、重庆新建最大铁路归纳交通纽带——重庆东站站房1标段屋盖钢结构竣工。

  重庆东站是以高铁为中心，集轨道交通、公交、远程、租借、商业与工作为一体的归纳通纽带，总建筑面积122万平方米，站房及相关工程12万平方米，站场规划15台29线人，是以国际化视界规划的特大型铁路纽带站。

  重庆东站站房以“山水千里、黄桷参天”为立意，规划充沛提取重庆市地域性元素和文明特征，经过树型柱展示重庆市树黄桷树坚韧挺立的姿势。据介绍，屋盖属大跨空间管桁架结构系统，由3块“巨无霸”钢桁架组装组成，以直钢柱和40棵树型柱为支撑，选用提高、吊装和滑移3种不同的方法来进行钢结构施工。

  中铁建造集团重庆东站站房1标段项目总工程师江志远介绍说，在建造者们的尽力下，重庆东站1标段钢结构施工较原方案提早了6个月。

  据悉，重庆东站方案于2025年建成投用，到时，从重庆东站动身，可完成1小时抵达万州、黔江、成都、贵阳，3小时抵达武汉、昆明、长沙。(完)